Mercedes Classe C terá motor 1.6 dCi da Renault

Por António Pereira em 18-06-2013 em Automóveis, Novidades
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A Renault e a Mercedes-Benz chegaram a acordo para partilharem o bloco Diesel (R9M) que já equipam os modelos Renault Mégane, Scénic e Nissan Qashqai. O motor 1.6 dCi Energy será uma opção da próxima geração do Mercedes-Benz Classe C, previsto para 2014 e do Vito. Esta motorização será oferecida na versão de acesso à gama, C200 CDI, estando sujeito a uma série de modificações, de maneira a poder ser compatível com a configuração longitudinal do Classe C.

A versão da Renault deste motor, compatível com a norma Euro5, tem um débita 130 cv às 4000 rpm e 320 Nm de binário a partir das 1750 rpm. É produzido pela Renault na fábrica de Cleon.

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Iniciou a sua carreira de perito avaliador / regulador de automóveis na MAPFRE, em 1994, desenvolvendo essa atividade em parceria com a industria seguradora, de forma rigorosa e exigente, até aos dias de hoje.

12 Comentários

  1. Fergusson 04-07-2013 Responder

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    • Nariman 30-07-2013 Responder

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      Estou mt apreensivo quanto a este motor. Falo mais em relação à durabilidade e fiabilidade e não à performance

    • carinsua 29-09-2013 Responder

      O que acham desta nova motorização, será uma lufada de ar fresco nestes ultimos motorzinhos diesel que mal se arrastam?
      Alguém já experimentou? opiniões…?

      Abraço a todos

    • moreira 12-10-2013 Responder

      Quando for grande quero ter um destes

    • Cássio 31-10-2013 Responder

      Está lançado o debate?

  2. promgirl 23-07-2013 Responder

    O meu Renault afinal é como um Mercedes.

  3. prom 28-07-2013 Responder

    Pensei que a Renault só tinha o motor 1.5 DCI com 1461 c.c.

  4. Bosell 25-09-2013 Responder

    Vamos ver se aguenta o peso…

  5. Mariano 27-09-2013 Responder

    O “novo” (não é tão novo assim) motor Energy 1.6 dCi de 130 CV, está exatamente no mesmo patamar de potência do concorrente Opel Astra GTC 1.7 CDTI

  6. Hugo Raposo 10-10-2013 Responder

    Até ver este motor parece ser bom. Falta tempo para ter provas dadas. Mas não se iludam pq já não se fazem mais motores para durar. Eles têm que fazer despesa para que os construtores tenham $$$$.

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