Para acabar com a subjetividade nos tempos atribuídos para as reparações, a Audatex em Espanha desenvolveu um sistema que visa padronizar as avaliações dos danos nas peças a recuperar.

O construtor Opel informou que existe um possível incidente relacionado com a caixa da direção do seu modelo Meriva de 2013. Não foi aplicado corretamente o tratamento térmico na cremalheira da direção, durante a sua fabricação. Os veículos produzidos com o número de chassis compreendido entre D4066112 e D4112133 poderão estar afetados.

Os italianos da Lancia indicaram um possível defeito no módulo do airbag do seu modelo Thema. Existe o risco do airbag do banco da frente não acionar devido a um problema de conectores. Esta situação requer a substituição do módulo de fiação do airbag do banco dianteiro.